Aeroméxico, la principal aerolínea del país, ha sido señalada por el presunto “aprovechamiento de bienes” por más de una década y de pago injusto a trabajadores de la extinta Mexicana de Aviación.
De acuerdo con el abogado Gerardo Nájera Ojeda, Aeroméxico, que fue socia al 50 por ciento de Mexicana, pero que actualmente está librando una fuerte batalla para reestructurar sus adeudos, adquirió en diciembre de 2010 tres compañías que prestan servicios aeroportuarios complementarios.
Estas empresas, según el defensor, son SICOPSA, Servicios de Apoyo en Tierra (SEAT) y el Centro de Capacitación Alas de América (CECAM).
“Dichas compañías eran coadministradas alternativamente cada año por Aeroméxico y Mexicana de Aviación y sus servicios son esenciales en la operación de cualquier aerolínea. Pero en el 2010, aprovechando que Mexicana estaba en Concurso Mercantil, CECAM y SEAT fueron trasladadas a los activos de su ex socia, mientras que los pasivos laborales de SICOPSA se pasaron a la lista de quebrantos de Mexicana”, dijo Nájera Ojeda en un comunicado.
Precisó que, en el caso de SEAT, se “simuló” un conflicto sindical para que la Junta de Conciliación y Arbitraje adjudicara dicha empresa de servicios de apoyo en tierra al Sindicato Independencia, para que luego la propiedad fuera trasladada a una subsidiaria de Aeroméxico.
Argumentó que la participación del 50 por ciento del Centro de Capacitación Alas de América fue vendida por unos mil pesos a Aeroméxico, mientras que SICOPSA fue comprada por Mexicana por un peso.
“Todas esas operaciones nunca fueron reportadas con detalle, ni al Consejo ni a los accionistas de Grupo Aeroméxico durante 10 años, lo cual pone en cuestión a la administración de Andrés Conesa y sus directores jurídico Ricardo Sánchez Baker y de Finanzas, Eduardo Olivares”, explicó Nájera Ojeda.
Por esta razón, el abogado solicitó a las autoridades competentes que citen a los consejeros de Grupo Aeroméxico para que respondan sobre el aprovechamiento del que ha gozado la aerolínea durante casi 11 años y haya un “pago justo a los trabajadores de Mexicana”.
Fuente: Milenio
